ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบถุงลม

ตอบ: สปริงลมมีอัตราสปริงแบบแปรผัน ซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นเมื่อขนถ่ายออก และจะแข็งตัวได้อย่างราบรื่นเมื่อน้ำหนักเพิ่มขึ้น ในขณะที่สปริงแบบเหล็กจะมีอัตราคงที่ ส่งผลให้มีความสามารถในการปรับตัวและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า

ตอบ: ไม่ ระบบของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงหรือเกินกว่าพิกัดน้ำหนักเพลาหน้า (GAWR) ของผู้ผลิตเดิม ติดตั้งอย่างเหมาะสม จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่กระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก

ตอบ: สำหรับฟังก์ชันการปรับระดับอัตโนมัติ จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งอากาศภายในรถ (เช่น ระบบเบรกของยานพาหนะหรือคอมเพรสเซอร์เฉพาะ) ชุดพื้นฐานสำหรับการปรับด้วยตนเองสามารถใช้แหล่งอากาศชั่วคราวได้