การออกแบบเพลาขับควรเป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานต่อไปนี้:
1. อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายที่เลือกควรรับประกันกำลังและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยานพาหนะ
2. ขนาดโดยรวมเล็กในขณะที่ยังคงระยะห่างจากพื้นที่จำเป็น ซึ่งส่วนใหญ่หมายถึงการลดขนาดของไดรฟ์สุดท้ายให้เหลือน้อยที่สุด
3. การทำงานที่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำจากเกียร์และส่วนประกอบระบบส่งกำลังอื่น ๆ
4. ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงภายใต้ความเร็วและโหลดต่างๆ
5. ควรมีมวลน้อยที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งมวลที่ยังไม่สปริง ในขณะที่ต้องแน่ใจว่ามีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
6. การประสานงานกับกลไกนำทางช่วงล่าง สำหรับเพลาขับบังคับเลี้ยวจำเป็นต้องประสานงานกับกลไกการบังคับเลี้ยวด้วย
7. โครงสร้างที่เรียบง่าย ความสามารถในการผลิตที่ดี การผลิตที่ง่าย และการถอดประกอบ ประกอบ และปรับแต่งได้สะดวก
