ข้อกำหนดวัสดุ

สนับมือพวงมาลัยเหล็กปลอมแปลง:

ให้ความแข็งแรงในการครากที่เหนือกว่าและต้านทานความล้าที่จุดหมุน

กระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูง-:

นำเสนอก้านลูกสูบ-ชุบโครเมียมแข็งและกระบอกสูบที่ผ่านการขัดอย่างแม่นยำ เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้และไม่มีการรั่วซึม-

คานเพลาหนึ่ง:

สร้างจากเหล็กกล้าเชื่อมได้แรงดึงสูง- พร้อมโมดูลัสหน้าตัดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อความแข็งแรงและประสิทธิภาพในการรับน้ำหนัก

ข้อต่อและท่อที่ทนต่อการกัดกร่อน-:

การเชื่อมต่อของไหลทั้งหมดใช้ข้อต่อสแตนเลสหรือสังกะสี-พร้อมสายไฮดรอลิกแรงดันสูง-ทนการเสียดสี{2}}

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก

รายการพารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ	หน่วย
โหลดพิกัดเพลาเดี่ยว	10-30	T
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด	38-45	ระดับ
แรงดันระบบไฮดรอลิก	12-16	MPa
ลดความพยายามในการบังคับเลี้ยว	60-70	%
เส้นผ่านศูนย์กลางคานเพลา	180-245	มม
เส้นผ่านศูนย์กลางสิ่งสำคัญ	55-75	มม
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน	-40 ถึง 150	ระดับ
รุ่นแบริ่ง	32224, 32226, 32230	-

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

- ความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานลดลง: กำลังไฮดรอลิกช่วยในการจัดการภาระหนัก ทำให้การบังคับเลี้ยวแทบไม่ต้องใช้ความพยายามและเพิ่มความปลอดภัย

- ความแม่นยำและการควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง: ช่วยให้ป้อนข้อมูลพวงมาลัยได้อย่างราบรื่นและเป็นสัดส่วน ทำให้สามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำและวงเลี้ยวที่แคบ

- ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง: ออกแบบมาเพื่อการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงและความต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

- การบูรณาการที่ยืดหยุ่น: สามารถเชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกของยานพาหนะที่มีอยู่หรือมาพร้อมกับชุดจ่ายไฟเฉพาะ

วิศวกรรมและกระบวนการผลิต

ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดเฉือนบนศูนย์ CNC เพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีและพื้นผิวการปิดผนึกที่แม่นยำ กระบอกไฮดรอลิกผ่านการเชื่อมอัตโนมัติและผ่านการทดสอบแรงดันอย่างเข้มงวด ชุดประกอบเพลาทั้งชุดได้รับการทดสอบฟังก์ชัน-บนแท่นขุดเจาะเฉพาะที่จำลองรอบการรับน้ำหนักของพวงมาลัย การตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก และความแม่นยำของมุมก่อนจัดส่ง

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

- เครื่องจักรกลการเกษตร: รถเก็บเกี่ยวหญ้าอาหารสัตว์ขนาดใหญ่ รถขนส่งอ้อย และเครื่องพ่นสารเคมีขับเคลื่อนในตัว-
- อุปกรณ์อุตสาหกรรมและการก่อสร้าง: รถเครนเคลื่อนที่ ปั๊มสายคอนกรีต และ-รถขนส่งโมดูลาร์สำหรับงานหนัก (SPMT)
- ยานพาหนะพิเศษ: อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินของสนามบิน ยานพาหนะในเหมือง และอุปกรณ์ลากจูงขนาดใหญ่ที่ต้องการการจัดวางที่แม่นยำ

บริการ

เรานำเสนอโซลูชันระบบบังคับเลี้ยวแบบครบวงจร รวมถึงการจ่ายเพลา การออกแบบชุดกำลังไฮดรอลิก และการบูรณาการวาล์ว การสนับสนุนของเราประกอบด้วยการพัฒนาแผนผังระบบ -ความช่วยเหลือในการเริ่มใช้งานไซต์ และการฝึกอบรมการบำรุงรักษาที่ครอบคลุม มีซีลสำรอง กระบอกสูบ และสายยางให้เลือกหลากหลายเพื่อรองรับอย่างต่อเนื่อง

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: สิ่งที่จำเป็นในการจ่ายกำลังให้กับเพลาพวงมาลัยนี้บนเครื่องของฉันคืออะไร

ตอบ: ต้องใช้แหล่งพลังงานไฮดรอลิกที่สามารถจ่ายกระแสและแรงดันที่จำเป็นได้ (ตามข้อกำหนดเฉพาะของรุ่น) เราสามารถช่วยระบุแพ็คเกจปั๊มและวาล์วที่เหมาะสมได้

ถาม: สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ด้วยตนเองในกรณีที่ระบบไฮดรอลิกขัดข้องหรือไม่

ตอบ: ระบบส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบไฮดรอลิกเท่านั้น เพื่อความปลอดภัยขั้นวิกฤต เราขอแนะนำการออกแบบระบบที่มีความซ้ำซ้อน (เช่น ปั๊มสำรอง) เป็นคุณลักษณะเสริม

ถาม: มุมบังคับเลี้ยวมีการควบคุมอย่างไร?

ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว การบังคับเลี้ยวจะถูกควบคุมผ่านวาล์วควบคุมทิศทางแบบไฮดรอลิก ซึ่งสามารถสั่งงานด้วยตนเองได้ (จอยสติ๊กหรือพวงมาลัยแบบมีวงโคจร) หรือรวมอยู่ในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ถาม: ขั้นตอนการบำรุงรักษาหลักคืออะไร?

ตอบ: การบำรุงรักษาเบื้องต้นเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบท่อและข้อต่อด้วยสายตาเป็นประจำ การตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก และการตรวจสอบการรั่วไหล ก้านสูบและจุดหมุนจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นมาตรฐาน

ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาพวงมาลัยไฮดรอลิก ประเทศจีนผู้ผลิตเพลาพวงมาลัยไฮดรอลิก ซัพพลายเออร์, เพลาเว้า, ดิสก์เพลา, ดรัมเพลา, เพลายก, สะพานเพลาของรถพ่วงกึ่งพ่วง, เพลาสำหรับยานพาหนะพิเศษ