ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ความทนทานต่อแรงเสียดทานที่เหนือกว่า:
ใช้วัสดุเสียดทานคอมโพสิตเซรามิกความหนาแน่นสูงและกึ่ง-โลหะ ซึ่งลดอัตราการสึกหรอลง 30% เมื่อเทียบกับผ้าเบรกมาตรฐาน และหลีกเลี่ยงการซีดจางของเบรกในระหว่างการขับลงเนินระยะไกล
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น:
แผ่นรองหลังที่กลึงอย่างแม่นยำ-ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะเข้ากันได้อย่างลงตัวกับคาลิเปอร์เบรกของรถพ่วง ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างเบรก และเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมในวงกว้าง:
ทนต่ออุณหภูมิ ความชื้น และการกัดกร่อนสูง ทำงานได้เสถียรในสภาพอากาศสุดขั้วตั้งแต่ -40 องศาถึง 600 องศา เหมาะสำหรับการใช้งานในตลาดโลก
ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย:
การออกแบบแบบประกอบล่วงหน้า-พร้อมฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดรวมอยู่ด้วย ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติม ลดเวลาในการติดตั้งลง 50% สำหรับช่างเทคนิค
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
วัสดุแรงเสียดทาน |
เซรามิก/กึ่ง-คอมโพสิตโลหะ |
|
วัสดุแผ่นรองหลัง |
เหล็กกล้า Q235 ความแข็งแรงสูง- |
|
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
-40 องศา ~ 600 องศา |
|
ความหนาของแผ่น |
12 มม. / 15 มม. / 18 มม. (ปรับแต่งได้) |
|
ความเข้ากันได้ |
เหมาะกับเพลารถพ่วง 5 รู/6 รู (ความสามารถในการรับน้ำหนัก 2T-15T) |
|
การรับรอง |
ISO 9001, DOT, ECE R90 |
กระบวนการผลิต
การเลือกวัสดุและการทดสอบ:
คัดกรองวัตถุดิบและแผ่นเหล็กที่มีแรงเสียดทานคุณภาพสูง ดำเนินการทดสอบความต้านทานแรงดึงและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน
01
การขึ้นรูปที่แม่นยำ:
ใช้เครื่องปั๊มขึ้นรูปแผ่นรองหลังด้วยเทคโนโลยี CNC เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของมิติภายใน ±0.1 มม.
02
การยึดเกาะของชั้นแรงเสียดทาน:
ใช้กาวอุณหภูมิสูง-เพื่อยึดติดวัสดุเสียดสีและแผ่นรองหลัง อบด้วยไฟ 180 องศา เป็นเวลา 2 ชั่วโมง เพื่อให้เกิดการยึดเกาะที่แข็งแรง
03
การตกแต่งและการประกอบ:
บดพื้นผิวเสียดสีให้เรียบ จากนั้นประกอบโดยใช้แผ่นรอง หมุด และคลิปเพื่อสร้างชุดผ้าเบรกที่สมบูรณ์
04
การตรวจสอบคุณภาพและบรรจุภัณฑ์:
ทำการตรวจสอบมิติและการทดสอบประสิทธิภาพการเสียดสี 100% บรรจุด้วยฟิล์มป้องกันสนิม-และมีฉลากระบุข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และหมายเลขชุดงาน
05
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อายุการใช้งานของชุดผ้าเบรกของคุณคือเท่าไร?
ตอบ: ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ผ้าเบรกเซรามิกของเราสามารถใช้งานได้ 50,000-80,000 กม. ในขณะที่ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีอายุการใช้งาน 30,000-50,000 กม. ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของรถพ่วงและสภาพการขับขี่
ถาม: ชุดประกอบนี้เข้ากันได้กับระบบเบรกของรถพ่วงที่มีอยู่ของฉันหรือไม่
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมเพลารถพ่วงรุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่ โปรดระบุความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาและประเภทคาลิปเปอร์ แล้วเราจะยืนยันความเข้ากันได้และแนะนำรุ่นที่เหมาะสมที่สุด
ถาม: คุณจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการทดสอบหรือไม่?
ตอบ: ได้ เรามีตัวอย่างฟรี (พร้อมเก็บค่าขนส่ง) เพื่อการตรวจสอบคุณภาพ การจัดส่งตัวอย่างใช้เวลา 3-5 วันทำการ
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
A:ขั้นต่ำคือ500เซ็ตสำหรับรุ่นมาตรฐาน; สำหรับผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง MOQ สามารถต่อรองได้ตามความต้องการเฉพาะ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ประกอบผ้าเบรก ผู้ผลิตจีนประกอบผ้าเบรก ซัพพลายเออร์, แขนปรับระดับ, ส้อมเชื่อมต่อห้องอากาศ, น็อตหัวเพลาแบบอเมริกัน, เพลาลูกเบี้ยว, ชิ้นส่วนเพลา, ดุมล้อเพลา
