ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ความทนทานที่เหนือกว่า:
ดุมล้อสร้างขึ้นจากโลหะผสมที่ผ่านการอบด้วยความร้อน- ทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และความเสียหายจากการกระแทก แม้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงและนอกถนน-
การออกแบบแรงเสียดทานต่ำ:
ตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำในตัวช่วยลดความต้านทานการหมุน ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถลากจูง และยืดอายุการใช้งานของยางรถพ่วง
ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย:
ขนาดที่ได้มาตรฐานและโครงสร้างที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้-ทำให้สามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ การออกแบบแบริ่งแบบปิดผนึกช่วยป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและน้ำ ลดความถี่ในการบำรุงรักษา
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:
ดุมได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่หนักมาก ดุมจะรักษาเสถียรภาพภายใต้น้ำหนักที่มากเป็นพิเศษ ช่วยให้มั่นใจในการขนส่งสินค้าได้อย่างปลอดภัย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
วัสดุ |
เหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน- |
|
ประเภทแบริ่ง |
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวปิดผนึกคู่ |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่เข้ากันได้ |
1.5", 2", 2.5" (ปรับแต่งได้) |
|
คะแนนโหลด |
3,500 ปอนด์ – 12,000 ปอนด์ |
|
เสร็จ |
สังกะสีด้วยไฟฟ้า- / ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- |
|
รูปแบบสายฟ้า |
5 รู, 6 รู, 8 รู (ขนาดมาตรฐาน) |
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
รถพ่วงขนาดเบา-:
รถพ่วงอเนกประสงค์ รถพ่วงสำหรับการตั้งแคมป์ และรถพ่วงสำหรับเรือสำหรับการใช้งานส่วนบุคคลและขนาดเล็ก-
รถพ่วงบรรทุกหนัก-:
รถพ่วงบรรทุกสินค้า รถพ่วงพื้นเรียบ และรถพ่วงห้องเย็นสำหรับการขนส่งและการขนส่งสินค้า
รถพ่วงเฉพาะทาง:
รถพ่วงเพื่อการเกษตรสำหรับการลากพืชผลและอุปกรณ์ รถพ่วงสำหรับขนส่งวัสดุก่อสร้าง และ-รถพ่วงนอกถนนสำหรับโครงการวิศวกรรมกลางแจ้ง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันจะเลือกดุมล้อเพลารถพ่วงที่เหมาะสมสำหรับรถพ่วงได้อย่างไร
ตอบ: คุณต้องยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางเพลารถพ่วง ข้อกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนัก และรูปแบบสลักเกลียว ทีมงานด้านเทคนิคของเรายังสามารถช่วยเหลือในการจับคู่ตามรุ่นรถพ่วงของคุณได้
ถาม: ผิวเคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้า-กับเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า-ให้การเคลือบผิวที่เรียบเนียนสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับการใช้งานในร่มหรือกลางแจ้งเล็กน้อย การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-ให้ชั้นที่หนาขึ้นและทนทานต่อการกัดกร่อน-มากขึ้น เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น พื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือสถานที่ก่อสร้าง
ถาม: ดุมสามารถใช้สำหรับการใช้งานแบบออฟโรด-ได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ ดุมล้อสำหรับงานหนัก-ของเราที่มีลูกปืนเสริมและ-ผิวเคลือบสังกะสีจุ่มร้อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อสภาพถนนนอก- เช่น ถนนลูกรังและภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
ถาม: คุณให้บริการ OEM / ODM หรือไม่
ตอบ: อย่างแน่นอน เราสนับสนุนการสร้างแบรนด์ OEM และการปรับแต่ง ODM เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบแบรนด์และผลิตภัณฑ์ของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ดุมล้อเพลา ผู้ผลิตจีน ดุมล้อเพลา ซัพพลายเออร์, น็อตหัวเพลาแบบอเมริกัน, ดุมเบรกเพลา, ฝาครอบกันฝุ่นเพลา, ชิ้นส่วนเพลา, ดุมล้อเพลา, ชุดผ้าเบรก
